
Présentation du produit
L’ensemble de pont avant VL4/15D 7,5 tonnes est un système complet d’essieu directeur conçu pour les camions lourds Mercedes-Benz de la série SK.
L’ensemble de pont avant est installé à l’avant du châssis du véhicule et joue un rôle important dans le support du poids de l’avant du véhicule, la transmission des forces de direction, le maintien du positionnement des roues et l’amélioration de la stabilité de conduite.
L’ensemble complet de pont avant comprend les composants clés suivants :
- Poutre d’essieu avant
- Fusée de direction
- Système de pivot de fusée
- Structure de montage du moyeu de roue
- Composants de montage du frein
- Points de connexion de la tringlerie de direction
La conception de l’essieu VL4/15D utilise une structure de poutre d’essieu forgée à haute résistance, offrant une excellente résistance à la flexion, aux chocs et à la fatigue lors d’un fonctionnement intensif de longue durée. Les systèmes de pont avant Mercedes-Benz intègrent des conceptions de poutres d’essieu rigides forgées pour les applications de véhicules utilitaires exigeantes.
Pendant le fonctionnement du camion, le pont avant supporte en continu le poids du véhicule, les forces de freinage, les charges de direction et les impacts de la route. Un pont avant endommagé ou usé peut entraîner une instabilité de la direction, une usure irrégulière des pneus, un mauvais réglage du parallélisme et une réduction de la sécurité de conduite.
L’ensemble de pont avant VL4/15D 7,5 tonnes est fabriqué conformément aux spécifications OEM, avec un usinage de précision et un contrôle qualité strict. Il offre des performances de remplacement fiables pour les camions Mercedes-Benz SK utilisés dans le transport, la construction et les applications commerciales.
Chaque ensemble de pont avant est soumis à des inspections strictes, notamment la mesure dimensionnelle, le test d’alignement de l’essieu, le contrôle de l’ajustement des composants de direction et la vérification de la capacité de charge, afin de garantir une installation fiable et une longue durée de vie.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Groupe de l'essieu avant 7,5 tonnes |
| Modèle d'essieu | VL4/15D |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz |
| Modèles compatibles | Mercedes-Benz SK |
| Type d'essieu | Essieu directeur avant |
| Capacité de charge | 7,5 tonnes |
| Système | Système de châssis avant & de direction |
| Type de composant | Groupe d'essieu avant complet |
| Matériau | Acier forgé à haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC + assemblage |
| Fonction | Supporte la charge avant & contrôle la direction |
| Position | Essieu avant |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Dimensions / alignement / test de charge |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Caisse en bois standard pour export |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Série SK |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et de groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre de direction |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Cylindre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
