
Présentation du produit
L’engrenage planétaire de roue 3463540416 est un composant clé à l’intérieur du système de réduction de roue des camions lourds Mercedes-Benz et MAN. Il est installé dans le mécanisme d’engrenage planétaire du moyeu de roue et fonctionne avec l’engrenage solaire, la couronne dentée et le porte-satellites pour fournir un rapport de réduction supplémentaire et augmenter le couple de sortie de la roue.
Le système d’engrenage planétaire permet aux poids lourds d’obtenir un couple de sortie plus élevé tout en réduisant la contrainte sur les principaux composants de la transmission. En fonctionnement, plusieurs engrenages planétaires se partagent la charge, améliorant la résistance, la stabilité et la durabilité dans des conditions de transport à forte charge.
Lorsque les engrenages planétaires s’usent en raison d’une utilisation prolongée, d’une lubrification insuffisante, d’une surcharge ou de dommages aux dents, les symptômes peuvent inclure un bruit anormal au moyeu de roue, des vibrations, une surchauffe et une efficacité de transmission réduite. Le remplacement des engrenages planétaires endommagés aide à restaurer les performances correctes de la transmission finale.
Fabriqué en acier allié haute résistance avec forgeage de précision, usinage CNC et traitement thermique, l’engrenage planétaire 3463540416 offre une excellente résistance des dents, une bonne résistance à l’usure et une grande endurance à la fatigue. Des dimensions précises de l’engrenage garantissent un engrènement fluide avec les composants de réduction de roue associés.
Conçu selon les spécifications OEM, cet engrenage planétaire offre une compatibilité de remplacement fiable pour les systèmes d’essieu des camions Mercedes-Benz Actros, Axor, NG, SK, Econic et MAN. Il est largement utilisé pour la réparation du moyeu de roue, la révision de l’essieu, l’entretien de flotte et les applications de service de transmission du marché de l’après-vente.
Chaque engrenage planétaire subit des inspections qualité strictes, notamment des tests de précision des dents d’engrenage, un contrôle de la dureté, une vérification dimensionnelle et des tests de compatibilité d’assemblage afin de garantir des performances fiables et une durée de service prolongée.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Engrenage planétaire de roue |
| Numéro de pièce OEM | 3463540416 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Système | Système d’entraînement final à réduction de roue |
| Type de pignon | Engrenage planétaire de réduction |
| Dents | 17 dents |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC + traitement thermique |
| Fonction | Réduction de la vitesse de roue et augmentation du couple |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Précision de l’engrenage / dureté / dimensions testées |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Carton standard d’exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
| North Benz | Applications d’essieux pour poids lourds |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
Pièces de transmission et de groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
