Présentation du produit

Le 3463501739 couronne et pignon 18/27 est un composant clé de transmission finale utilisé dans les systèmes de différentiel de pont arrière des poids lourds Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000.

L'ensemble couronne et pignon est chargé de transmettre la puissance de rotation de l'entrée de l'arbre de transmission à l'ensemble différentiel et aux arbres de roue. Il change la direction de la transmission du couple de 90 degrés tout en assurant la réduction finale, permettant aux véhicules lourds d'obtenir un couple aux roues plus élevé, une traction améliorée et des performances fiables dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Cet ensemble d'engrenages se compose d'unpignon à 18 dents et d'une couronne à 27 dents, soigneusement appariés afin de maintenir le bon jeu, le profil de contact des dents et la répartition de la charge. Un appariement correct des engrenages aide à réduire les vibrations de la transmission, à minimiser le bruit de fonctionnement, à améliorer l'efficacité de transmission et à prolonger la durée de service du système de pont arrière.

Dans les applications intensives, la couronne et le pignon sont continuellement exposés à des charges de couple élevées, à des forces d'impact et à des contraintes répétées de contact des dents. L'usure des dents, le piquage de surface ou un mauvais réglage peuvent entraîner un bruit anormal du pont, une surchauffe, une baisse de l'efficacité de transmission de puissance et une défaillance du différentiel.

L'ensemble couronne et pignon 3463501739 est fabriqué à partir d'un acier allié de qualité supérieure selon des procédés de production avancés, notamment le forgeage de précision, la taille d'engrenages CNC, la cémentation, la trempe, la rectification de précision et le durcissement de surface. Ces procédés offrent une excellente résistance des dents, une résistance à la fatigue, une précision dimensionnelle et une durabilité à long terme.

Conçu conformément aux spécifications OEM, cet ensemble d'engrenages de transmission finale offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes de pont arrière Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour la révision du différentiel, la remise à neuf des essieux, l'entretien de flotte et la réparation de la transmission sur le marché de la rechange.

Chaque ensemble d'engrenages subit des inspections qualité strictes, notamment la mesure du profil des dents, des tests de motif de contact des engrenages, la vérification de la dureté, le contrôle du jeu et le contrôle dimensionnel afin de garantir des performances fiables et une durée de service prolongée.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Paiement & expédition

Catégories de produits associés

Système de pièces moteur

Pièces de transmission et de chaîne cinématique

Pièces de châssis et de suspension

Pièces de cabine et de carrosserie