
Présentation du produit
L’écrou / écrou de réglage 3463530825 est un composant important de réglage et de fixation utilisé dans les systèmes de différentiel et d’essieu arrière des camions Mercedes-Benz. Il est installé dans l’ensemble d’essieu et fonctionne avec les roulements de différentiel, les carters et les composants d’engrenage afin de maintenir le jeu de fonctionnement correct et le positionnement des composants.
L’écrou de réglage joue un rôle essentiel lors de l’assemblage du différentiel en contrôlant la précharge des roulements et l’alignement des engrenages. Un réglage correct contribue à assurer un fonctionnement fluide des engrenages, à réduire l’usure anormale, à minimiser le bruit de fonctionnement et à améliorer la fiabilité globale de la transmission.
Pendant le fonctionnement des camions lourds, l’écrou de réglage est continuellement exposé aux contraintes mécaniques, aux vibrations et aux variations répétées de charge. Des écrous de réglage de mauvaise qualité ou usés peuvent provoquer un jeu incorrect des roulements, du bruit dans le différentiel, une usure des engrenages et une réduction des performances de l’essieu.
L’écrou de réglage 3463530825 est fabriqué en acier allié à haute résistance avec une technologie d’usinage de précision. Des dimensions de filetage précises et des propriétés de matériau durables garantissent une installation fiable, un réglage stable et des performances à long terme dans des conditions de travail exigeantes.
Conçu selon les spécifications OEM, cet écrou offre une compatibilité de remplacement fiable pour les systèmes de différentiel d’essieu Mercedes-Benz. Il est largement utilisé pour la reconstruction d’essieux arrière, la maintenance du différentiel, la réparation de camions et les applications de remplacement sur le marché de rechange.
Chaque écrou de réglage subit des contrôles qualité stricts, notamment des tests de précision du filetage, des mesures dimensionnelles, une inspection de la résistance du matériau et des vérifications de la qualité de surface afin de garantir des performances fiables et une durée de service prolongée.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Écrou / Écrou de réglage |
| Numéro de pièce OEM | 3463530825 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz |
| Application | Système de différentiel et d’essieu arrière |
| Type de composant | Écrou de fixation de réglage |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC |
| Fonction | Réglage de la précharge des roulements et positionnement des composants |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Filetage / dimension / résistance testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Carton standard d’exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| North Benz | Applications pour poids lourds |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
Pièces de transmission et groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
