
Présentation du produit
La rondelle de butée 3463541662 est un composant essentiel utilisé dans l’ensemble de différentiel des poids lourds Mercedes-Benz Axor et Axor 2. Elle est positionnée entre les composants rotatifs du différentiel afin de réduire les frottements, de maintenir le jeu axial correct et d’assurer un mouvement fluide des engrenages du différentiel pendant le fonctionnement.
Fabriquée en acier allié de qualité supérieure avec un usinage CNC de précision et un traitement thermique avancé, cette rondelle de butée offre une dureté exceptionnelle, une résistance à l’usure élevée et une stabilité dimensionnelle. Ses surfaces de contact rectifiées avec précision aident à minimiser les frottements, à réduire l’usure des composants et à prolonger la durée de service de l’ensemble du différentiel.
Conçue selon les spécifications OEM, cette rondelle de butée offre une compatibilité de remplacement direct avec le différentiel de pont arrière Mercedes-Benz d’origine, sans modification. Elle est largement utilisée pour la reconstruction d’essieux, l’entretien de flottes commerciales, la réparation de camions lourds et le remplacement sur le marché de l’après-vente.
Chaque unité subit des contrôles stricts de précision dimensionnelle, de dureté, d’état de surface et de résistance à l’usure afin de garantir des performances fiables dans des conditions de fonctionnement continu à forte charge. L’OEM3463541662 (A3463541662) est utilisé dans diverses applications de différentiels d’essieux Mercedes-Benz HD7 et HL7.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Rondelle de butée |
| Numéro de pièce OEM | 3463541662 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz |
| Modèles compatibles | Axor / Axor 2 |
| Système | Différentiel de pont moteur arrière |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Traitement thermique | Trempé et rectifié avec précision |
| Fonction | Réduit la friction et maintient le jeu axial |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Dimension / Dureté / Résistance à l’usure testées |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Carton standard d’exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité du véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | Camion tracteur Axor |
| Mercedes-Benz | Camion porte-charges Axor |
| Mercedes-Benz | Applications d’essieu arrière HD7 / HL7 sélectionnées |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
