
Présentation du produit
Le 3853510572 écrou d’essieu / écrou couronne est un composant de fixation important utilisé dans les systèmes d’essieu et de moyeu de roue des camions lourds Mercedes-Benz et MAN. Il est conçu pour verrouiller solidement les composants liés à l’essieu dans la bonne position, garantissant un fonctionnement stable et empêchant tout desserrage pendant l’utilisation du véhicule.
L’écrou d’essieu joue un rôle essentiel dans le maintien de la précharge et du positionnement corrects des composants d’extrémité de roue, des roulements, des moyeux et des pièces d’essieu. Un couple de serrage correct contribue à assurer une rotation fluide des roues, à réduire l’usure des composants et à améliorer la fiabilité globale de l’essieu.
Lors de l’utilisation de camions lourds, les écrous d’essieu sont exposés à des charges mécaniques élevées, aux vibrations, aux forces d’impact et à des cycles de contraintes répétés. Des filetages endommagés, une déformation ou une force de serrage insuffisante peuvent entraîner du jeu dans le moyeu de roue, des bruits anormaux, des dommages aux roulements et une sécurité de conduite réduite.
L’écrou couronne 3853510572 est fabriqué en acier allié haute résistance à l’aide de procédés de forgeage et d’usinage de précision. Des dimensions de filetage précises et de solides propriétés mécaniques garantissent une installation sûre et une durabilité à long terme dans des conditions routières exigeantes.
Conçu selon les spécifications OEM, cet écrou d’essieu offre une compatibilité de remplacement fiable pour les applications de camions Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 6×4 et 8×4, SK, Atego, ainsi que MAN F7 / F8 / F9 / F90. Il est largement utilisé pour la réparation d’essieux, l’entretien des moyeux de roue, la maintenance de flottes et les applications de remplacement sur le marché de l’après-vente.
Chaque écrou d’essieu subit des inspections de qualité strictes, notamment des tests de précision du filetage, des vérifications dimensionnelles, des contrôles de résistance des matériaux et des contrôles du traitement de surface afin de garantir des performances de fixation fiables et une durée de vie prolongée.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Écrou de roue / écrou couronne |
| Numéro de pièce OEM | 3853510572 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 6×4 / 8×4, SK, Atego, MAN F7 / F8 / F9 / F90 |
| Système | Système d'essieu arrière & de moyeu de roue |
| Type de composant | Écrou de fixation d'essieu |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC |
| Fonction | Fixation et positionnement des composants d'essieu |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Filetage / dimension / résistance testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Carton standard d’exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Actros 6×4 |
| Mercedes-Benz | Actros 8×4 |
| Mercedes-Benz | Série SK |
| Mercedes-Benz | Atego |
| MAN | F7 |
| MAN | F8 |
| MAN | F9 |
| MAN | F90 |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
