
Présentation du produit
L’engrenage extérieur 3463543712 est l’un des principaux engrenages de transmission utilisés dans le système de réduction planétaire du moyeu de roue des camions lourds Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000. En collaboration avec le pignon solaire et les engrenages planétaires, il forme le mécanisme de réduction du moyeu qui augmente le couple aux roues tout en réduisant la vitesse de rotation.
L’engrenage extérieur sert de couronne interne de l’ensemble de réduction planétaire, permettant aux camions lourds de transmettre un couple élevé aux roues motrices tout en améliorant la capacité de franchissement, la charge utile et la durabilité de la transmission.
Lors du fonctionnement continu des véhicules commerciaux, l’engrenage extérieur est soumis à une forte pression de contact, à des charges cycliques, à un couple élevé et à un engrènement continu des engrenages. Une usure excessive, des piqûres, des dents cassées ou une mauvaise lubrification peuvent entraîner un bruit anormal du moyeu, une réduction de l’efficacité de transmission, une surchauffe et une défaillance prématurée de l’essieu.
L’engrenage extérieur 3463543712 est fabriqué en acier allié de qualité supérieure grâce à des procédés de forgeage de précision, d’usinage CNC des engrenages, de cémentation, de trempe, de rectification de précision et de rodage. Doté de 56 dents usinées avec précision et d’une hauteur d’environ 91,5 mm, il offre une excellente résistance au contact, un engrènement précis, une résistance supérieure à la fatigue et une durabilité à long terme.
Conçu conformément aux spécifications OEM, cet engrenage extérieur offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes d’essieu à réduction de moyeu Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour la révision des moyeux de roue, la reconstruction des essieux, la maintenance des flottes commerciales et la réparation de la transmission après-vente.
Chaque engrenage fait l’objet d’inspections complètes de qualité OEM, notamment la mesure du profil de denture, les essais de contact des dents, la vérification de la dureté, l’inspection dimensionnelle et l’analyse de la qualité des matériaux afin de garantir des performances fiables et une durée de vie prolongée.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Pignon extérieur |
| Numéro de pièce OEM | 3463543712 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Système | Système de réduction planétaire de moyeu de roue |
| Type de composant | Pignon extérieur planétaire |
| Dents d’engrenage | 56 dents |
| Hauteur | 91.5 mm |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forge de précision + taillage CNC des engrenages + cémentation + traitement thermique |
| Fonction | Transmission du couple du moyeu planétaire |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Profil d’engrenage / dureté / contact des dents / dimensions testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Caisse en bois standard pour export |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Paiement et expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre de direction |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Cylindre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
