
Présentation du produit
L’arbre de transmission 3463571801 est un composant essentiel du groupe motopropulseur utilisé dans le système d’essieu arrière des camions lourds Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000.
L’arbre de transmission est installé entre l’ensemble de différentiel arrière et le moyeu de roue, transmettant le couple généré par le moteur et la boîte de vitesses via le différentiel jusqu’aux roues. Il permet au véhicule de transmettre efficacement la force motrice tout en supportant le transport de charges lourdes et diverses conditions routières.
Pendant le fonctionnement du camion, l’arbre de transmission est continuellement soumis à des charges de couple élevées, à des forces de flexion, à des vibrations et à des chocs. Toute déformation, usure des cannelures ou dommage par fatigue peut provoquer des bruits anormaux de roue, une réduction de la transmission de puissance, des vibrations ou une défaillance de l’essieu arrière.
L’arbre de transmission 3463571801 est fabriqué en acier allié de haute qualité selon des procédés de production avancés, notamment le forgeage de précision, l’usinage CNC, l’usinage des cannelures, le traitement thermique et le renforcement de surface. Ces procédés améliorent la résistance mécanique, la résistance à la fatigue, la précision dimensionnelle et la durabilité.
Conçu selon les spécifications OEM, cet arbre de transmission offre une compatibilité de remplacement direct avec les systèmes d’essieu arrière Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour la réparation de l’essieu arrière, la révision du différentiel, la maintenance de flotte et le remplacement du groupe motopropulseur des véhicules utilitaires.
Chaque arbre de transmission subit des contrôles qualité stricts, notamment des tests de précision des cannelures, des inspections de dureté, des mesures dimensionnelles, des vérifications de rectitude et des tests des matériaux afin de garantir une installation fiable et une longue durée de service.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Arbre de transmission |
| Numéro de pièce OEM | 3463571801 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Système | Système d’entraînement de l’essieu arrière |
| Type de composant | Arbre de transmission de sortie du différentiel |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forge de précision + usinage CNC + traitement thermique |
| Fonction | Transmet le couple du différentiel aux roues |
| Traitement de surface | Traitement de surface trempé |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Dimensions / dureté / cannelures testées |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Carton standard d’exportation / caisse en bois |
| Origine | Chine |
Compatibilité du véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Paiement et expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et du groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre de direction |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Cylindre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
