
Présentation du produit
Le servofrein avant T24 est une chambre de frein de service pour usage intensif conçue pour l'essieu directeur (avant) des camions commerciaux. Il appartient à la famille des chambres de frein pneumatique Type 24, largement utilisées dans les systèmes de freinage des véhicules lourds.
Cette chambre de frein avant fonctionne en convertissant la pression d'air comprimé en force mécanique. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, l'air entre dans la chambre et pousse le diaphragme, ce qui déplace la tige de poussée pour activer le système de freinage des roues avant (mécanisme de frein à came en S ou à disque selon la configuration de l'essieu).
Par rapport aux chambres de frein à ressort de l'essieu arrière, la version avant T24 est généralement une chambre de frein uniquement de service, axée sur une réponse rapide, une force de freinage stable et un contrôle précis pour la sécurité de l'essieu directeur.
Elle est largement utilisée dans les camions lourds tels que HOWO, SHACMAN, FAW et DONGFENG, notamment dans les systèmes de freinage de l'essieu avant des véhicules de logistique, de construction et d'exploitation minière.
Le produit est fabriqué avec un boîtier en acier embouti haute résistance, un diaphragme en caoutchouc renforcé et une technologie d'étanchéité de précision afin d'assurer une étanchéité à l'air stable, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie dans des environnements de travail difficiles.
Chaque unité est testée pour les fuites d'air, la régularité de la course, la résistance à la pression et la résistance à la fatigue afin de garantir des performances et une sécurité de niveau OEM.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Servofrein / chambre de frein |
| Modèle | T24 avant |
| Type | Chambre de frein de service (essieu avant) |
| Application | Système de freinage de l’essieu directeur |
| Fonction | Freinage de service des roues avant |
| Fluide de fonctionnement | Air comprimé |
| Matériau | Boîtier en acier + diaphragme en caoutchouc renforcé |
| Structure | Type à diaphragme unique (service uniquement) |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Étanchéité à l’air, course & durabilité testées |
| Origine | Chine |
| Emballage | Carton standard d'exportation / boîte en bois |
Compatibilité véhicule
| Type de véhicule | Modèles compatibles |
| Camions lourds | HOWO / SHACMAN / FAW / DONGFENG |
| Camions européens | MAN / VOLVO / SCANIA / DAF (selon la configuration de l’essieu) |
| Camions de construction | Camions-bennes, camions malaxeurs |
| Camions logistiques | Véhicules de fret longue distance |
Paiement & expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, Visa, MasterCard, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Modes d'expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (fret maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CFR, CIF, DDP |
| Portée de l'expédition | Livraison dans le monde entier disponible |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, palier principal, palier de bielle, rondelle de butée |
| Train de soupapes | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système de turbocompresseur | Turbocompresseur, kit de réparation de turbocompresseur, intercooler, tuyau d'admission |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur de carburant, buse d'injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur, vase d'expansion |
| Système de lubrification | Pompe à huile, filtre à huile, refroidisseur d'huile, carter d'huile |
| Système d'admission et d'échappement | Filtre à air, ensemble de filtre à air, tuyau d'échappement, silencieux, DPF, SCR |
| Pièces électriques du moteur | Démarreur, alternateur, capteurs, faisceau de câblage |
Pièces de transmission & de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage, servocommande d'embrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, synchroniseur, train d'engrenages, roulement, joint d'huile, fourchette de sélection |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel, kit de réparation |
| Système d'arbre de transmission | Ensemble d'arbre de transmission, joint universel, palier central, yoke coulissant |
Pièces de châssis & de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Kit de pivot de fusée, porte-fusée, barre d'accouplement, roulement de roue |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, demi-arbre, carter de différentiel, roulement de moyeu |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, ressort pneumatique, étrier en U, balancier |
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| Système de freinage | Chambre de frein, servofrein, valve de frein, régleur de jeu |
Pièces de cabine & de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
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| Système de porte | Ensemble de porte, serrure de porte, poignée de porte, lève-vitre |
| Système de siège | Siège conducteur, siège passager, amortisseur de siège |
| Système de climatisation | Compresseur de climatisation, condenseur, évaporateur, moteur de soufflerie |
| Système électrique | Phare, feu arrière, antibrouillard, faisceau de câblage, relais |
| Système de rétroviseurs | Rétroviseur, bras de rétroviseur, cache de rétroviseur |
| Pièces extérieures de carrosserie | Pare-chocs, calandre, aile, garde-boue, marchepied |
