Présentation du produit

Le manchon coulissant 3463530836 est un composant essentiel de l’ensemble de verrouillage du différentiel de l’essieu arrière utilisé sur les camions lourds Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor, Axor 2, NG, SK, Econic, Beiben NG80 et MAN TGA / TGM / F2000.

Le manchon coulissant a pour fonction d’engager et de désengager le mécanisme de verrouillage du différentiel. En fonctionnement, il se déplace axialement sous le contrôle de la fourche et de l’actionneur du verrouillage de différentiel, reliant les éléments de blocage internes afin d’assurer une rotation synchronisée des roues lorsque davantage d’adhérence est nécessaire.

Lorsque le véhicule circule sur des routes glissantes, des chantiers, dans des zones minières, sur des surfaces enneigées ou en tout-terrain, le manchon coulissant permet l’engagement du verrouillage de différentiel, garantissant que les deux roues motrices reçoivent un couple égal et améliorant la mobilité du véhicule.

Dans des conditions de travail intensives, le manchon est exposé à des charges d’impact répétées, à de fortes forces de transmission du couple, aux vibrations et au frottement. Une usure excessive peut entraîner un engagement incomplet du verrouillage de différentiel, des difficultés de passage, des bruits anormaux, des vibrations de la transmission et une réduction des performances de traction.

Le manchon coulissant 3463530836 est fabriqué en acier allié forgé de qualité supérieure, grâce à des procédés d’usinage CNC de précision, de cémentation, de trempe et de rectification. Les surfaces cannelées durcies offrent une résistance à l’usure exceptionnelle, une grande résistance à la fatigue, un ajustement précis et une fiabilité à long terme.

Conçu selon les spécifications OEM, ce manchon coulissant offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes d’essieu arrière des Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor, NG, SK, Econic, Beiben NG80 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour la réfection du différentiel, la maintenance des essieux, l’entretien de flottes commerciales et la réparation de groupes motopropulseurs en aftermarket.

Chaque composant est soumis à des contrôles stricts de qualité OEM, notamment la vérification dimensionnelle, le test de précision des cannelures, le contrôle de dureté, l’analyse des matériaux et l’inspection de l’ajustement afin de garantir un fonctionnement fiable et une durée de service prolongée.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Paiement et expédition

Catégories de produits associés

Système de pièces moteur

Pièces de transmission et de transmission finale

Pièces de châssis et de suspension

Pièces de cabine et de carrosserie