
Présentation du produit
Le bras de fusée 3933380201 est un composant de direction clé utilisé dans le système de direction de l’essieu avant des poids lourds Mercedes-Benz séries SK, MK, NG et Beiben NG80.
Monté directement sur la fusée de direction, le bras de direction transmet le mouvement dubarre de direction ou de l’extrémité de biellette à la fusée de direction, permettant aux roues avant de tourner avec précision selon l’action de direction du conducteur.
Le bras de fusée fonctionne avec :
- Boîte de direction
- Barre de direction
- Extrémité de biellette
- Fusée de direction
- Ensemble pivot de fusée
- Poutre d’essieu avant
- Ensemble moyeu de roue
Ses principales fonctions comprennent :
- Transmettre efficacement la force de direction
- Maintenir une géométrie de direction précise
- Supporter de fortes charges de direction
- Garantir des angles de braquage précis
- Améliorer la maniabilité et la stabilité du véhicule
Lors de l’utilisation d’un poids lourd, le bras de direction est continuellement soumis aux charges de direction, aux forces de freinage, aux chocs routiers et aux vibrations. Une usure excessive, une déformation ou une fissure peuvent entraîner :
- Direction flottante
- Mauvais alignement des roues
- Faible réponse de direction
- Usure inégale des pneus
- Effort de direction accru
- Réduction de la sécurité de conduite
Le bras de fusée 3933380201 est fabriqué en acier allié forgé de qualité supérieure et usiné avec précision par CNC. La structure traitée thermiquement offre une résistance mécanique supérieure, tandis que les surfaces de montage usinées avec précision et les trous coniques garantissent un ajustement OEM parfait et une durabilité à long terme.
Conçu selon les spécifications OEM, ce bras de direction offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes de direction Mercedes-Benz SK, MK, NG et Beiben NG80. Il est largement utilisé pour la réparation des systèmes de direction, la reconstruction de l’essieu avant, l’entretien de flotte et la révision de poids lourds commerciaux.
Chaque bras de fusée est soumis à des contrôles qualité complets, notamment :
- Analyse de la composition du matériau
- Contrôle de la qualité du forgeage
- Essai de dureté
- Vérification de la précision dimensionnelle
- Contrôle de précision des trous de montage
- Essai d’ajustement à l’installation
afin de garantir des performances fiables de qualité OEM.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Bras d’articulation de direction |
| Numéro de pièce OEM | 3933380201 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / Beiben |
| Modèles compatibles | Mercedes-Benz SK / MK / NG / Beiben NG80 |
| Système | Système de direction avant |
| Type de composant | Bras de direction |
| Position | Pivot de direction avant |
| Matériau | Acier allié forgé à haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC + traitement thermique |
| Fonction | Transmet la force de direction au pivot de direction |
| Traitement de surface | Revêtement anticorrosion |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Matériau / Dureté / Dimension / Compatibilité testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Emballage standard pour l'exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Série SK |
| Mercedes-Benz | Série MK |
| Mercedes-Benz | Série NG |
| Beiben | NG80 |
Paiement et expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Pivot de direction, bras d’articulation de direction, kit de pivot, barre d’accouplement, moyeu de roue |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Tambour de frein, mâchoire de frein, chambre de frein, valve de frein, étrier de frein, régleur de jeu |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
