
Présentation du produit
L’ensemble de différentiel 3433501023 / 3433500723 est un composant complet de groupe motopropulseur conçu pour les camions lourds Mercedes-Benz et MAN. Il est installé à l’intérieur du carter d’essieu moteur et fonctionne avec la couronne dentée, le pignon, les engrenages latéraux, les engrenages planétaires, le spider de différentiel et les roulements pour transmettre la puissance du groupe motopropulseur aux roues.
L’ensemble de différentiel joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du véhicule en répartissant le couple entre les arbres de roue gauche et droit, tout en permettant aux deux roues de tourner à des vitesses différentes dans les virages. Cette fonction réduit l’usure des pneus, améliore la tenue de route et assure une transmission de puissance fluide.
Lors du transport de charges lourdes à long terme, les composants du différentiel sont exposés à un couple élevé, à des charges d’impact et à une rotation continue. L’usure des engrenages, les dommages aux roulements, une lubrification insuffisante ou des variations du jeu interne peuvent entraîner des bruits anormaux, des vibrations, une surchauffe et une réduction de l’efficacité de conduite.
L’ensemble de différentiel 3433501023 / 3433500723 fournit une solution de remplacement complète pour les systèmes de différentiel usés ou endommagés. Par rapport au remplacement des composants internes individuels, un ensemble complet garantit un meilleur appairage des engrenages, une installation plus facile et une fiabilité opérationnelle accrue.
Fabriqué selon les spécifications OEM, cet ensemble de différentiel utilise des composants en acier allié à haute résistance, avec des procédés d’usinage de précision et de traitement thermique. La conception optimisée des dents d’engrenage offre une excellente résistance, un engrènement fluide et des performances stables de transmission du couple.
Il est largement utilisé pour la réparation d’essieux, la révision de différentiels, l’entretien de flotte et les applications de remplacement sur le marché secondaire pour les modèles de camions Mercedes-Benz Actros, Axor, NG, SK, Econic, North Benz et MAN.
Chaque ensemble de différentiel est soumis à un contrôle qualité strict, comprenant des tests de précision des engrenages, une inspection de dureté, une vérification du réglage du jeu, des mesures dimensionnelles et des tests de performance d’assemblage afin de garantir un fonctionnement fiable et une durée de service prolongée.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Ensemble différentiel |
| Numéro de pièce OEM | 3433501023 / 3433500723 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN / North Benz |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Système | Système de différentiel d’essieu moteur |
| Type de composant | Ensemble différentiel complet |
| Composants d'engrenage | Jeu de pignons de différentiel / pignon satellite / pignon latéral |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage CNC + traitement thermique |
| Fonction | Distribution du couple & Transmission de puissance |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Précision des engrenages / dureté / test d'assemblage |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Caisse en bois conforme aux normes d’exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité du véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| North Benz | Applications pour poids lourds |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Paiement & expédition
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
Pièces de transmission et de groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
