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L’écrou de blocage 3893320072 est un composant de fixation important utilisé dans le système de moyeu de roue de l’essieu avant des camions lourds Mercedes-Benz SK et Beiben NG80.
L’écrou de blocage est installé sur la fusée du moyeu de roue avant et fonctionne avec lemoyeu de roue, les roulements, la fusée de direction et l’ensemble de l’essieu avant. Sa fonction principale est de sécuriser le système de roulement du moyeu de roue, de maintenir un positionnement axial correct et d’éviter tout desserrage pendant le fonctionnement du véhicule.
L’écrou de blocage joue un rôle important pour garantir :
Lors de l’utilisation de camions lourds, l’écrou de moyeu de l’essieu avant est continuellement exposé aux charges du véhicule, aux vibrations, aux forces de freinage et aux impacts de la route. Un écrou de blocage endommagé ou desserré peut provoquer un jeu excessif du roulement de roue, un bruit anormal, une usure inégale des pneus et une défaillance potentielle du moyeu de roue.
L’écrou de blocage 3893320072 est fabriqué en acier à haute résistance avec un filetage de précision afin de garantir une installation précise et une fixation sécurisée. Sa conception optimisée offre une excellente résistance aux vibrations et aux conditions de travail intensives.
Conçu conformément aux spécifications OEM, cet écrou de blocage offre une compatibilité de remplacement direct pour lessystèmes d’essieu avant Mercedes-Benz SK et Beiben NG80. Il est largement utilisé pour la réparation de l’essieu avant, l’entretien du moyeu de roue, la révision du système de direction et l’entretien des camions commerciaux.
Chaque composant subit des inspections de qualité strictes, notamment des tests de précision du filetage, des contrôles dimensionnels, la vérification du matériau et des tests d’ajustement à l’installation afin de garantir des performances fiables et une longue durée de vie.

| Article | Spécification |
| Nom du produit | Écrou de blocage / écrou d’essieu |
| Numéro de pièce OEM | 3893320072 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / Beiben |
| Modèles compatibles | Mercedes-Benz SK / Beiben NG80 |
| Système | Système de moyeu de roue d’essieu avant |
| Type de composant | Écrou de blocage de moyeu avant |
| Position | Moyeu de roue avant |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgeage + usinage de précision |
| Fonction | Verrouille l’ensemble roulement de moyeu de roue |
| Type de filetage | Conception filetée de précision |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Filetage / dimension / résistance testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Emballage standard pour l'exportation |
| Origine | Chine |
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Série SK |
| Beiben | Camion NG80 |
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre de direction |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Cylindre de frein, valve de frein, étrier de frein |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |

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