
Présentation du produit
Le roulement central d’arbre de transmission 3954100622 est un composant important de support de la transmission utilisé sur les camions Mercedes-Benz SK, NG, MK, Actros MP1/MP2/MP3, Atego, Axor et Beiben NG80. Installé entre les sections avant et arrière de l’arbre de transmission, il soutient la rotation de l’arbre, absorbe les vibrations et contribue à maintenir une transmission de puissance stable de la boîte de vitesses au pont arrière.
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce roulement central associe un ensemble de roulement de précision à une structure de montage en caoutchouc renforcée afin d’offrir une excellente durabilité et un excellent contrôle des vibrations. Il est largement utilisé pour la réparation de l’arbre de transmission, l’entretien de la transmission et les applications de remplacement pour les véhicules utilitaires lourds opérant dans des conditions routières exigeantes.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Roulement central d’arbre de transmission / roulement central d’arbre propulseur |
| Numéro de pièce OEM | 3954100622 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / Beiben |
| Modèles compatibles | SK / NG / MK / Actros MP1 MP2 MP3 / Atego / Axor / NG80 |
| Système | Système de transmission et groupe motopropulseur |
| Type de composant | Roulement de support central d’arbre de transmission |
| Position | Section centrale de l’arbre propulseur |
| Matériau | Acier de roulement + support en caoutchouc |
| Structure | Support en acier + coussin en caoutchouc + ensemble de roulement |
| Taille du roulement | 70 mm (référence) |
| Processus de fabrication | Usinage de précision + vulcanisation du caoutchouc |
| Fonction | Prend en charge l’arbre de transmission et réduit les vibrations |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Tests de rotation / charge / dimension / montage |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Emballage standard pour l'exportation |
| Origine | Chine |
Compatibilité des véhicules
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Série SK |
| Mercedes-Benz | Série NG |
| Mercedes-Benz | Série MK |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 / MP2 / MP3 |
| Mercedes-Benz | Atego |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Beiben | NG80 |
Paiement & Expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et de groupe motopropulseur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d’embrayage, plateau de pression, butée d’embrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel, roulement central d’arbre de transmission, yoke coulissant, support central |
| Système d’essieu | Arbre d’essieu, moyeu de roue, engrenage planétaire, engrenage latéral |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Pivot de direction, kit de pivot, biellette de direction, moyeu de roue |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Siège de ressort à lames, arbre d’équilibrage, poutre d’égalisation, selle de suspension, support de console, ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Tambour de frein, mâchoire de frein, chambre de frein, valve de frein, étrier de frein, régleur de jeu |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
