Boîtier de différentiel de pont 3953504720 pour Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM

Boîtier de différentiel de pont 3953504720 pour Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM

✔ Boîtier de différentiel d’essieu pour camions Mercedes-Benz et MAN
✔ Numéro de pièce OEM : 3953504720
✔ Compatible avec Actros MP1 et MAN TGA / TGM / F2000
✔ Composant structurel de transmission finale de l’essieu arrière
✔ Prend en charge l’ensemble de l’engrenage différentiel et du système de roulements
✔ Maintient un alignement et un jeu précis des engrenages
✔ Matériau en alliage moulé à haute résistance
✔ Surfaces de montage usinées avec précision
✔ Excellente résistance aux charges de couple élevées
✔ Pièce de rechange conforme aux normes OEM pour la réparation de l’essieu
Description du produit

首

Présentation du produit

Le boîtier de différentiel d’essieu 3953504720 est un composant structurel clé utilisé dans l’ensemble de l’essieu arrière des camions utilitaires Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM / F2000.

Le boîtier de différentiel constitue le corps principal de support du système de transmission finale de l’essieu. Il offre des positions de montage précises pour des composants importants de la transmission, notamment leporte-différentiel, la couronne et le pignon, les satellites latéraux, les pignons satellites, les roulements et les composants de réglage. Il garantit que toutes les pièces internes conservent un alignement correct pendant le fonctionnement.

Lors du transport lourd, le boîtier de différentiel subit en continu de fortes forces de réaction de couple, la pression des engrenages, les vibrations et les chocs de la route. Des fissures, des déformations ou une usure d’usinage du boîtier peuvent provoquer un mauvais alignement des engrenages, un bruit anormal de l’essieu, des fuites d’huile, une usure irrégulière des engrenages et une fiabilité réduite de la transmission.

Leboîtier de différentiel 3953504720 est fabriqué à partir de matériaux en alliage haute résistance, avec des procédés de moulage de précision, d’usinage CNC et de finition de surface. Ces procédés de fabrication garantissent des dimensions précises, de solides performances mécaniques et un support fiable pour un fonctionnement à long terme.

Conçu selon les spécifications OEM, ce boîtier de différentiel offre une compatibilité de remplacement direct pour lessystèmes d’essieu arrière Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour la révision de l’essieu arrière, la réparation du différentiel, la maintenance de flotte et le remplacement de pièces de rechange pour camions.

Chaque boîtier fait l’objet d’inspections qualité strictes, notamment des tests de précision dimensionnelle, des contrôles de surface d’usinage, la vérification des matériaux et des tests d’ajustement d’assemblage afin de garantir une installation fiable et une durée de service prolongée.

JR094


Spécifications techniques

ArticleSpécification
Nom du produitBoîtier de différentiel de pont
Numéro de pièce OEM3953504720
Marque du véhiculeMercedes-Benz / MAN
Modèles compatiblesActros MP1 / MAN TGA / TGM / F2000
SystèmeSystème de différentiel de l'essieu arrière
Type de composantBoîtier de différentiel / boîtier de réducteur final
MatériauMatériau en alliage à haute résistance
Processus de fabricationFonderie de précision + usinage CNC
FonctionPrend en charge l’assemblage du différentiel et l’alignement des engrenages
Position d’applicationRéducteur principal de pont arrière
ConditionNeuf
Norme OEMOui
Test de qualitéDimensions / matériau / précision d’usinage testés
InstallationRemplacement direct OEM
EmballageCaisse en bois standard pour export
OrigineChine

Compatibilité véhicule

Marque du véhiculeModèles compatibles
Mercedes-BenzActros MP1
MANTGA
MANTGM
MANF2000

Paiement et expédition

CatégorieOptions
Méthodes de paiementT/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance
Méthodes d’expéditionDHL, FedEx, UPS, TNT
Délai de livraison3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime)
Conditions commercialesEXW, FOB, CIF, CFR, DDP
Portée d'expéditionExpédition mondiale

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