
Présentation du produit
Le carter d'essieu 6253500020 est un composant structurel essentiel utilisé dans le système d'essieu arrière des camions Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM / F2000.
Le carter d'essieu constitue la structure porteuse principale de l'ensemble de l'essieu arrière. Il abrite et protège les composants importants de la transmission, notamment l'ensemble différentiel, les arbres d'essieu, les roulements, les moyeux de roue et les composants du pont arrière, garantissant un fonctionnement stable et un positionnement précis de l'ensemble du système d'essieu arrière.
Lors du fonctionnement du camion, le carter d'essieu est constamment soumis à de lourdes charges du véhicule, à des forces de réaction au couple, aux impacts de la route, aux vibrations et à des environnements de travail difficiles. Des dommages tels que des fissures, des déformations ou de la corrosion peuvent affecter l'alignement de l'essieu, réduire la stabilité de conduite et entraîner une défaillance prématurée des composants internes de l'essieu.
Le carter d'essieu 6253500020 est fabriqué à partir d'un matériau moulé à haute résistance, associé à des processus d'usinage de précision afin d'assurer une excellente résistance structurelle, des dimensions précises et une durabilité fiable. La conception renforcée du carter offre un soutien solide pour les applications intensives, notamment les camions de fret, les véhicules de construction et les véhicules de transport longue distance.
Conçu conformément aux spécifications OEM, ce carter d'essieu offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes d'essieu arrière Mercedes-Benz Actros MP1 et MAN TGA / TGM / F2000. Il est largement utilisé pour le remplacement de l'essieu arrière, les réparations après accident, la maintenance de flotte et les projets de reconstruction complète d'essieu.
Chaque carter d'essieu est soumis à des contrôles qualité stricts, incluant des essais des matériaux, une inspection de la précision dimensionnelle, une vérification des surfaces usinées et des tests d'ajustement d'assemblage afin de garantir une installation fiable et des performances durables.

Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Carter d'essieu |
| Numéro de pièce OEM | 6253500020 |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz / MAN |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Système | Système d'ensemble de pont arrière |
| Type de composant | Carter de pont arrière |
| Matériau | Acier moulé à haute résistance |
| Processus de fabrication | Fonderie de précision + usinage CNC |
| Fonction | Prend en charge les composants du différentiel, de l'arbre d'essieu et du moyeu de roue |
| Position | Essieu arrière |
| Condition | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Matériau / Dimension / Précision d'usinage testés |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Caisse en bois standard pour export |
| Origine | Chine |
Compatibilité du véhicule
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Paiement et expédition
| Catégorie | Options |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & culasse | Bloc-cylindres, culasse, chemise de cylindre, piston, segment de piston, joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Distribution | Soupape d'admission, soupape d'échappement, arbre à cames, culbuteur, ressort de soupape |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d'huile |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, train d'engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble de différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre de direction |
| Essieu arrière | Carter d'essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, bride en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Cylindre de frein, valve de frein, étrier de frein |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, montage, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare avant, feu arrière, faisceau de câbles |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau d'interrupteurs, combiné d'instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |
