



Le kit de boîtier de différentiel 3463500527S / 3463502327S est un composant structurel clé de l’ensemble de différentiel utilisé sur les poids lourds Mercedes-Benz Actros MP1, MP2 et MP3. Il est installé dans le système de différentiel inter-essieux et fournit une structure de montage sûre pour les engrenages du différentiel, les roulements, les arbres et les composants de transmission associés.
Le boîtier de différentiel maintient la position correcte et le jeu de fonctionnement des engrenages internes, garantissant un transfert de couple fluide entre les composants de l’essieu moteur. Lors d’une utilisation prolongée, des charges élevées, les chocs de la route et la transmission continue du couple peuvent provoquer l’usure du boîtier, des fissures, des déformations ou des dommages au logement de roulement, affectant ainsi les performances du différentiel.
Fabriqué conformément aux spécifications OEM, ce kit de boîtier de différentiel utilise des matériaux à haute résistance et un usinage de précision afin de garantir des dimensions exactes et une installation fiable. La structure optimisée du boîtier offre une excellente capacité de charge et une bonne résistance aux vibrations, contribuant à améliorer la stabilité de la transmission.
Le kit de boîtier de différentiel 3463500527S / 3463502327S est largement utilisé pour la révision du différentiel, la reconstruction d’essieux, la maintenance de flotte et la réparation après-vente des systèmes d’essieu moteur Mercedes-Benz Actros. Il est compatible avec les modèles Actros MP1 / MP2 / MP3 équipés de configurations de différentiel inter-essieux correspondantes.
Chaque kit de boîtier est soumis à un contrôle qualité strict comprenant des tests de précision dimensionnelle, une inspection des surfaces usinées, une vérification du logement de roulement et des tests de compatibilité d’assemblage afin de garantir des performances fiables et une durée de service prolongée.

| Article | Spécification |
| Nom du produit | Kit de carter de différentiel |
| Numéro de pièce OEM | 3463500527S / 3463502327S |
| Marque du véhicule | Mercedes-Benz |
| Modèles compatibles | Actros MP1 / MP2 / MP3 |
| Système | Système de différentiel inter-essieux |
| Type de composant | Ensemble de boîtier de différentiel |
| Matériau | Acier allié haute résistance |
| Processus de fabrication | Forge / Moulage + Usinage CNC |
| Fonction | Support et positionnement de l’engrenage de différentiel |
| État | Neuf |
| Norme OEM | Oui |
| Test de qualité | Dimension / Usinage / Test de résistance |
| Installation | Remplacement direct OEM |
| Emballage | Caisse en bois conforme aux normes d’exportation |
| Origine | Chine |
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Actros MP3 |
| Mercedes-Benz | Camion tracteur Actros |
| Mercedes-Benz | Benne Actros |
| Mercedes-Benz | Applications de différentiel entre essieux |
| Catégorie | Options |
| Modes de paiement | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Méthodes d’expédition | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Délai de livraison | 3–7 jours (express), 20–45 jours (transport maritime) |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Portée d'expédition | Expédition mondiale |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Bloc-cylindres & Culasse | Bloc-cylindres, Culasse, Chemise de cylindre, Piston, Segment de piston, Joint de culasse |
| Système de vilebrequin | Vilebrequin, bielle, roulement, rondelle de butée |
| Système de distribution | Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Arbre à cames, Culbuteur, Ressort de soupape |
| Système de carburant | Injecteur, pompe à carburant, filtre à carburant |
| Système de refroidissement | Pompe à eau, Thermostat, Radiateur |
| Système de lubrification | Pompe à huile, refroidisseur d’huile |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Système d'embrayage | Disque d'embrayage, Plateau de pression, Butée de débrayage |
| Système de boîte de vitesses | Ensemble de boîte de vitesses, jeu d’engrenages, roulement, joint |
| Système de différentiel | Ensemble différentiel, couronne et pignon, roulement de différentiel |
| Système d'arbre de transmission | Arbre de transmission, joint universel |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Essieu avant | Fusée de direction, kit de pivot, barre d’accouplement |
| Essieu arrière | Carter d’essieu, moyeu, carter de différentiel |
| Système de suspension | Ressort à lames, amortisseur, boulon en U |
| Système de direction | Boîtier de direction, barre de direction, pompe de direction |
| Système de freinage | Chambre de frein, valve de frein, étrier de frein |
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
| Ensemble de cabine | Carrosserie de cabine, fixation, système de verrouillage |
| Système électrique | Phare, feu arrière, faisceau de câblage |
| Intérieur | Tableau de bord, panneau de commutateurs, combiné d’instruments |
| Extérieur | Pare-chocs, calandre, aile, marchepied |

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