Fabriquée en acier allié à faible teneur en carbone de haute qualité avec un traitement thermique spécial, la poutre d'essieu monobloc offre une résistance supérieure, une résistance à la fatigue et une longue durée de vie même lors d'opérations continues sous fortes charges.
Le système de freinage de style allemand utilise des composants de came en S usinés avec précision et des garnitures de frein sans amiante de qualité supérieure, offrant une force de freinage stable, une distance d'arrêt réduite et une sécurité de conduite améliorée.
Les fusées coniques spécialement conçues améliorent la répartition de la charge et réduisent l'usure des roulements, garantissant un fonctionnement fluide et des intervalles d'entretien prolongés.
Les structures d'étanchéité améliorées empêchent efficacement les fuites de graisse et la contamination, réduisant les coûts d'entretien et maximisant la durée de vie des composants.
La largeur de voie, la longueur de l'arbre à cames, la dimension des freins, les systèmes ABS et les régleurs automatiques de jeu peuvent être personnalisés pour répondre aux différentes spécifications de remorques et aux exigences du marché.
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