Présentation du produit

Le jeu de couronne et pignon 3463502839 15×29 est un ensemble d’engrenages de pont final essentiel utilisé dans les ensembles de pont arrière des camions lourds Mercedes-Benz Actros, Axor et MAN. Il se compose d’un pignon d’entraînement à 15 dents et d’une couronne à 29 dents appariés avec précision, conçus pour ապահովer une multiplication de couple efficace et une transmission de puissance fiable de l’arbre de transmission aux arbres d’essieu.

La couronne et le pignon convertissent la rotation longitudinale de l’arbre de transmission en rotation transversale du différentiel tout en augmentant le couple afin de répondre aux exigences de charge élevée des camions commerciaux. Une géométrie précise des dents d’engrenage et un appariement en usine garantissent une transmission fluide de la puissance, des vibrations réduites, un bruit de fonctionnement minimal et une meilleure efficacité du groupe motopropulseur.

Lors d’une utilisation lourde continue, l’ensemble d’engrenages est soumis à un couple élevé, à des charges de choc et à un contact d’engrènement continu. Une usure excessive, un piquage, un mauvais contact des engrenages ou une défaillance de la lubrification peuvent entraîner un bruit anormal, une surchauffe, une baisse de l’efficacité de transmission et, à terme, une défaillance de l’essieu.

Lejeu d’engrenages 3463502839 est fabriqué à partir d’acier allié de qualité supérieure selon des procédés de forgeage de précision, de taille d’engrenages CNC, de cémentation, de trempe et de rodage de précision. Chaque couronne et pignon sont appariés en usine afin de garantir des schémas de contact optimaux, un jeu angulaire précis et une durabilité à long terme.

Conçu selon les spécifications OEM, cet ensemble d’engrenages de pont final offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes d’essieu Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor et MAN TGA / TGM. Il est largement utilisé pour la remise en état du différentiel, la révision du pont arrière, l’entretien de flottes commerciales et la réparation du groupe motopropulseur en aftermarket.

Chaque jeu d’engrenages subit des inspections strictes de qualité OEM, notamment la vérification du rapport de démultiplication, les essais de schéma de contact des dents, les tests de dureté, les mesures dimensionnelles et l’évaluation des performances acoustiques afin de garantir un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Paiement & expédition

Catégories de produits associés

Système de pièces moteur

Pièces de transmission et de groupe motopropulseur

Pièces de châssis et de suspension

Pièces de cabine et de carrosserie