
Présentation du produit
Le roulement d'engrenage à denture d'entraînement 6015N / 50115 est un composant de transmission de haute qualité conçu pour les applications de pièces détachées de camions équipés de boîtes de vitesses SINOTRUK FAST. Il est conçu pour assurer la rotation des engrenages à denture d'entraînement à l'intérieur des ensembles de boîtes de vitesses poids lourds, garantissant une transmission fluide de la puissance, un positionnement précis des engrenages et des performances fiables dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Fabriqué conformément aux exigences de qualité des normes OEM, ce roulement bénéficie d'une technologie d'usinage de précision et d'une construction en acier à roulements durable. Sa structure optimisée contribue à réduire les frottements entre les composants rotatifs, à améliorer l'efficacité mécanique et à offrir une excellente résistance à l'usure lors d'un fonctionnement continu sous forte charge.
Le roulement 6015N / 50115 est couramment utilisé dans les systèmes de transmission manuelle SINOTRUK FAST, pour assurer le fonctionnement des mécanismes d'engrenages à denture d'entraînement et des composants rotatifs associés de la boîte de vitesses. Il joue un rôle important dans le maintien de la stabilité de la boîte de vitesses, la réduction des vibrations et la prolongation de la durée de vie des ensembles de transmission utilisés sur les véhicules poids lourds de transport, de construction et de logistique.
En tant que pièce de rechange du marché secondaire, ce roulement d'engrenage à denture d'entraînement convient aux ateliers de réparation de camions, aux spécialistes de la maintenance des boîtes de vitesses, aux gestionnaires de flottes et aux distributeurs grossistes de pièces détachées. Grâce à sa qualité conforme aux normes OEM, à sa compatibilité de remplacement direct et à sa durabilité fiable, il constitue une solution efficace pour les besoins de réparation et de maintenance des boîtes de vitesses SINOTRUK FAST.

Spécifications techniques
| Article | Spécifications |
|---|
| Nom du produit | Roulement de pignon d'entraînement |
| Modèle de roulement | 6015N |
| Numéro de pièce | 50115 |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde |
| Marque du véhicule | SINOTRUK |
| Marque de boîte de vitesses | Boîte de vitesses FAST |
| Application | Pignon d'entraînement / système de transmission |
| Système du produit | Pièces de transmission et de chaîne cinématique |
| Matériau | Acier à roulements haute qualité |
| Diamètre intérieur | Disponible sur demande |
| Diamètre extérieur | Disponible sur demande |
| Largeur | Disponible sur demande |
| Type de charge | Support des charges radiales et axiales |
| Type d’installation | Remplacement direct |
| Norme de qualité | Norme OEM |
| État | Neuf |
| Emballage | Emballage standard pour l'exportation |
Compatibilité avec les véhicules
| Marque du véhicule | Modèles compatibles |
|---|
| SINOTRUK HOWO | HOWO, HOWO A7, HOWO T7H, HOWO TX, HOWO MAX |
| SINOTRUK SITRAK | C5H, C7H, G7 |
| Transmission SINOTRUK | Boîtes de vitesses FAST des séries 8JS, 9JS et 12JS |
| SHACMAN | F2000, F3000, X3000, X5000 |
| FAW JIEFANG | J5P, J6P, J7 |
| DONGFENG | Tianlong, Tianjin KR, KL, GX |
| FOTON AUMAN | ETX, GTL, EST, EST-A |
| BEIBEN | NG80, V3 |
| Camions lourds | Véhicules équipés de systèmes de boîte de vitesses FAST compatibles |
Paiement et expédition
| Catégorie | Options |
|---|
| Méthodes de paiement | Virement bancaire (T/T), PayPal, Western Union, MoneyGram, Visa, MasterCard, L/C (lettre de crédit), Assurance commerciale Alibaba |
| Expédition express | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Expédition par fret | Fret aérien, fret maritime, fret ferroviaire |
| Délai de livraison | Express : 3 à 7 jours ouvrables ; fret aérien : 7 à 15 jours ; fret maritime : 20 à 45 jours |
| Zone de livraison | Livraison disponible dans le monde entier |
| Conditions commerciales | EXW, FOB, CFR, CIF, DDP |
Catégories de produits associés
Système de pièces moteur
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
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| Pièces moteur | Bloc-cylindres, culasse, piston, segment de piston, vilebrequin, bielle, arbre à cames, injecteur de carburant, turbocompresseur, pompe à eau, pompe à huile, alternateur, démarreur, capteurs |
Pièces de transmission et de chaîne cinématique
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
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| Système de transmission | Ensemble de transmission, synchroniseur, jeu d’engrenages, roulement, joint d’huile, fourchette de changement de vitesse, disque d’embrayage, plateau de pression, butée de débrayage, ensemble PTO, arbre de transmission, joint universel, ensemble différentiel |
Pièces de châssis et de suspension
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
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| Pièces de châssis | Essieu avant, essieu arrière, kit de pivot, moyeu de roue, roulement de roue, ressort à lames, suspension pneumatique, amortisseur, tambour de frein, disque de frein, chambre de frein, régleur de jeu, boîtier de direction |
Pièces de cabine et de carrosserie
| Section/Système | Pièces de rechange courantes |
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| Pièces de cabine | Ensemble de cabine, tableau de bord, ensemble de porte, serrure de porte, rétroviseur, phare, feu arrière, pare-chocs, calandre, aile, siège, compresseur de climatisation, faisceau de câblage |
