La série d'essieux de style allemand FUWA est un essieu de remorque haut de gamme pour service intensif conçu pour les semi-remorques, les remorques plateau, les châssis porte-conteneurs, les remorques surbaissées, et le transport de marchandises en vrac. Conçue avec la technologie d'essieux allemande et fabriquée en acier allié haute résistance, cette série d'essieux offre une capacité de charge exceptionnelle, une durabilité élevée, des performances de freinage supérieures, et une fiabilité opérationnelle dans des conditions routières exigeantes. Disponible en capacités allant de 9T à 18T, elle est largement utilisée en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud, et en Asie du Sud-Est.

La cabine complète pour camion HOWO NX HAHAN est une cabine de remplacement haut de gamme conçue pour les poids lourds. Fabriquée par un fournisseur chinois spécialisé dans les pièces de carrosserie pour camions, cette cabine complète est conçue pour répondre aux normes des constructeurs d'origine (OEM), garantissant une durabilité, une sécurité et une compatibilité optimales avec les modèles de camions HOWO NX et HAHAN. Grâce à sa structure en acier haute résistance et à sa technologie de fabrication de précision, la cabine offre des performances fiables pour les applications exigeantes dans les secteurs du transport, de la construction, des mines et de la logistique. Des configurations personnalisées sont disponibles pour répondre aux exigences des différents marchés et aux spécifications des véhicules.

L'essieu de la série surbaissée FUWA est spécialement conçu pour les remorques surbaissées, les remorques porte-engins surbaissées, les transporteurs d'équipements lourds et les remorques porte-voitures. Conçue pour offrir une plateforme de chargement plus basse et un centre de gravité plus bas, cette série d'essieux améliore considérablement la stabilité et la sécurité du transport lors du transport de cargaisons surdimensionnées et lourdes telles que des excavatrices, des bulldozers, des grues, des équipements miniers et des engins de construction. L'essieu surbaissé adopte la technologie de fabrication avancée de FUWA et une construction en acier allié à haute résistance afin de garantir une capacité de charge supérieure, une grande durabilité et une longue durée de vie.

L'essieu de la série FUWA à tambour de frein intégré est un essieu de remorque poids lourd spécialement conçu avec un ensemble tambour de frein et moyeu intégré. Cette conception innovante réduit le poids des composants, améliore l'efficacité du freinage, renforce la dissipation thermique et simplifie les procédures de maintenance. Conçu pour les semi-remorques, les remorques plateau, les remorques porte-conteneurs, les remorques-citernes et les applications de transport de marchandises, l'essieu offre une fiabilité et une durabilité exceptionnelles dans des conditions routières et de chargement exigeantes. La structure de tambour de frein intégré minimise les tolérances d'assemblage et garantit des performances de freinage plus stables tout au long de la durée de service de l'essieu.

Achetez des essieux à freins à disque FUWA pour semi-remorques 10T, 12T, et 13T. Acier allié haute résistance, freins à disque pneumatiques, compatible ABS, références OE incluses. Idéal pour remorques plateaux, conteneurs, citernes, et logistiques.

L'essieu léger Fuwa F200 est la toute dernière innovation de FUWA. Conçu pour offrir une résistance exceptionnelle tout en réduisant considérablement le poids total de la remorque, il est pensé pour les opérations logistiques modernes. La série F200 allie une conception légère de pointe, une durabilité supérieure et une consommation de carburant optimisée, ce qui en fait la solution idéale pour les gestionnaires de flottes, les fabricants de remorques et les entreprises de transport du monde entier. En réduisant le poids de l'essieu sans compromettre la capacité de charge, l'essieu F200 contribue à augmenter l'efficacité de la charge utile, à diminuer les coûts d'exploitation et à améliorer les performances du véhicule pour les transports longue distance.

✔ Capacité de charge: 11.5T / 12T / 12.5T / 13T
✔ Type d'essieu: Essieu de remorque léger
✔ Système de freinage: Frein à tambour / Frein à disque
✔ Suspension: Suspension pneumatique / mécanique
✔ Application: Semi-remorques, remorques plateau & remorques porte-conteneurs

✔ Capacité de charge: 12T / 13T / 14T / 16T
✔ Type d’essieu: Essieu de remorque à tambour de frein externe
✔ Système de freinage: Frein à tambour externe
✔ Type de suspension: Suspension pneumatique / Suspension mécanique
✔ Application: Semi-remorque, remorque plateau, remorque porte-conteneurs & remorque surbaissée

✔ Capacité de charge: 14T

✔ Type d’essieu: Essieu de remorque poids lourd
✔ Système de freinage: Frein à tambour / frein à disque
✔ Type de suspension: Suspension pneumatique / suspension mécanique
✔ Application: Semi-remorque, remorque plateau, remorque porte-conteneurs & remorque surbaissée

✔ Capacité de charge: 17T
✔ Type d’essieu: Essieu de remorque pour charges lourdes
✔ Système de freinage: Frein à tambour / Frein à disque
✔ Type de suspension: Suspension pneumatique / Suspension mécanique
✔ Application: Semi-remorque, remorque plateau, remorque porte-conteneurs & remorque surbaissée

✔ Capacité de charge: 18T
✔ Type d’essieu: Essieu de remorque heavy-duty
✔ Système de freinage: Frein à tambour / Frein à disque
✔ Type de suspension: Suspension pneumatique / Suspension mécanique
✔ Application: Semi-remorque, Remorque plateau, Remorque porte-conteneurs & Remorque surbaissée

✔ Capacité de charge : 19 tonnes ✔ Type d’essieu : Essieu de remorque renforcé ✔ Système de freinage : Freins à tambour / Freins à disque ✔ Type de suspension : Suspension pneumatique / Suspension mécanique ✔ Applications : Semi-remorque, remorque plateau, remorque porte-conteneurs et remorque surbaissée