Présentation du produit

La rotule de direction 3353320101 est un composant essentiel de la direction et de la suspension conçu pour les camions lourds Mercedes-Benz des séries SK, MK, NG et Beiben NG80.

Montée sur l’essieu avant, la rotule de direction assure la liaison entre lapoutre de l’essieu avant, l’ensemble de pivot de fusée, le moyeu de roue, les composants de freinage et la tringlerie de direction. Elle permet aux roues avant de pivoter avec précision tout en supportant le poids du véhicule et en maintenant une géométrie de direction correcte.

La rotule de direction fonctionne avec :

• Poutre de l’essieu avant
• Kit de réparation du pivot de fusée
• Ensemble moyeu de roue
• Roulements de roue
• Ensemble tambour de frein ou disque de frein
• Rotule de barre d’accouplement
• Barre de réaction

Lors du transport lourd, la rotule de direction est constamment soumise aux charges de direction, aux forces de freinage, aux chocs routiers et aux vibrations. Une usure excessive, des fissures ou une déformation peuvent entraîner :

• Jeu dans la direction
• Déviation du parallélisme
• Usure inégale des pneus
• Vibrations de l’essieu avant
• Mauvaise réponse de direction
• Sécurité de conduite réduite

La rotule de direction 3353320101 est fabriquée en acier allié forgé à haute résistance, avec un usinage CNC de précision et un traitement thermique. L’alésage du pivot, les portées de roulement et les surfaces de montage usinés avec précision garantissent une excellente précision d’assemblage, un fonctionnement de direction fluide et une durée de service prolongée.

Conçue selon les spécifications OEM, cette rotule de direction offre une compatibilité de remplacement direct pour lessystèmes d’essieu avant Mercedes-Benz SK, MK, NG et Beiben NG80. Elle est largement utilisée pour la réparation du système de direction, la révision de l’essieu avant, l’entretien de flotte et les projets de remise à neuf de camions commerciaux.

Chaque rotule de direction est soumise à des contrôles qualité stricts, notamment l’analyse des matériaux, le test de dureté, la vérification dimensionnelle, le contrôle de la précision d’usinage et le test d’ajustement à l’installation, afin de garantir une fiabilité et une durabilité conformes au niveau OEM.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Paiement et expédition

Catégories de produits associés

Système de pièces moteur

Pièces de transmission et de groupe motopropulseur

Pièces de châssis et de suspension

Pièces de cabine et de carrosserie