Présentation du produit

Le siège de tourillon de selle de suspension 6243250112 est un composant structurel clé du système de suspension arrière à bogie tandem des camions lourds Mercedes-Benz de la série SK et Beiben NG80.

Monté entre le châssis du camion et l’ensemble arbre d’équilibrage, ce composant fournit un point d’appui stable pour l’arbre d’équilibrage tout en permettant à la poutre égalisatrice de pivoter en douceur pendant le mouvement de suspension. Il aide à répartir uniformément la charge du véhicule entre les deux essieux arrière tandem, améliorant ainsi la souplesse de la suspension, le confort de conduite et la stabilité globale en roulage.

La selle de suspension fonctionne avec :

• ensemble arbre d’équilibrage
• poutre égalisatrice
• support de console de suspension
• bagues en bronze
• joints d’huile
• ensemble de ressort à lames
• carter d’essieu arrière
• boulons de fixation du châssis

Ses principales fonctions comprennent :

• Soutenir l’ensemble arbre d’équilibrage
• Fournir le siège d’appui pivot pour la poutre égalisatrice
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Équilibrer les charges entre les essieux tandem
• Réduire les contraintes et les vibrations du châssis
• Améliorer la stabilité du véhicule sous fortes charges

Dans des conditions d’utilisation exigeantes telles que le transport longue distance, l’exploitation minière, les travaux de construction et les applications tout-terrain, la selle de suspension supporte en continu de fortes charges verticales, des forces d’impact et des vibrations. Si elle est usée ou endommagée, cela peut entraîner :

• désalignement de la suspension
• mouvement excessif de l’arbre d’équilibrage
• répartition inégale de la charge sur les essieux
• usure prématurée des bagues
• bruit de suspension
• réduction de la stabilité de conduite du véhicule

Le siège d’arbre d’équilibrage 6243250112 est fabriqué en acier structurel haute résistance de première qualité par moulage de précision, usinage CNC et traitement thermique. Les surfaces d’appui critiques et les trous de fixation sont usinés selon les tolérances OEM, garantissant une excellente précision dimensionnelle, une longue durée de vie et une installation facile.

Conçue selon les spécifications OEM, cette selle de suspension offre une compatibilité de remplacement direct pour les systèmes de suspension arrière bogie Mercedes-Benz SK et Beiben NG80. Elle est largement utilisée dans la maintenance de flottes, la remise à neuf de suspensions, les camions miniers, les véhicules de construction et le transport commercial lourd.

Chaque selle de suspension est soumise à des inspections qualité strictes, notamment :

• test de composition des matériaux
• inspection de l’intégrité du moulage
• test de dureté
• inspection dimensionnelle du siège de palier
• vérification de la position des trous de montage
• inspection du revêtement de surface
• test d’ajustement à l’installation

pour garantir des performances, une durabilité et une fiabilité de qualité OEM.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Paiement et expédition

Catégories de produits associés

Système de pièces moteur

Pièces de transmission et de groupe motopropulseur

Pièces de châssis et de suspension

Pièces de cabine et de carrosserie